Минтранс России и Платформа НТИ определили приоритетные технологии для транспорта
Минтранс России совместно с Платформой НТИ и Агентством стратегических инициатив разработал многоуровневую модель отбора критически важных технологий для транспортной отрасли. Модель позволяет системно оценивать технологии по их значимости, готовности и потенциальному влиянию на все виды транспорта. Координатором проекта выступает Научный центр Минтранса.
Модель была впервые представлена на стенде Научного центра Минтранса России в рамках Международного транспортно-логистического форума в Санкт-Петербурге.
Модель представляет собой пятиугольную пирамиду, каждая грань которой соответствует одному из пяти направлений: водному, авиационному, железнодорожному, автомобильному транспорту и дорожному хозяйству. Каждая грань выполнена в форме треугольника и построена по принципу пирамиды Маслоу: технологии распределены от базовых потребностей к высшим. От, условно, обеспечения безопасности на нижних уровнях до социальной ответственности государства в целом. Одним из центральных принципов модели стало выделение так называемых сквозных технологий, то есть решений, которые применимы не в одном, а сразу в нескольких видах транспорта. Расчёт проводится на основе оценки потенциала внедрения технологии в различные сферы и числа её специализированных применений в отрасли.
Каждая технология в модели имеет собственный паспорт – структурированную карточку, в которой зафиксированы ключевые параметры: проблематика, необходимые материалы и оборудование для внедрения, научная база, потребность в кадрах, степень цифровизации, а также долгосрочный эффект от развития. Паспорт позволяет быстро оценить состояние технологии и определить, какие шаги необходимы для её дальнейшего развития.
Статус технологий
Каждой технологии присваивается статус по светофорному принципу:
Такая система индикации даёт наглядное представление о готовности каждого направления и помогает расставлять приоритеты при распределении ресурсов.
Массив данных, сформированный в рамках модели, значительный и охватывает широкий перечень технологий по всем видам транспорта. Проконсультировать по технологическому суверенитету может ИИ-помощник «Дана», разработанный Научным центром и представленный также на Международном транспортно-логистическом форуме. «Дана» позволяет быстро ориентироваться в структуре модели и находить релевантные технологические решения. Кроме того, Научный центр Минтранса развивает направление создания ИИ-решений «под ключ» для транспортной отрасли.
По мере актуализации модели планируется запустить регулярную рассылку дайджеста с обновлениями, а также создать портал, который в удобном формате будет аккумулировать все данные. Более подробно в разделе: