В России формируют транспортную модель технологического суверенитета
В Сколковском институте науки и технологий в рамках проектно-образовательного интенсива «Архипелаг» прошла Мастерская технологического суверенитета по водному транспорту. Мастерская стала частью серии стратегических сессий Минтранса России , Платформы Национальной технологической инициативы (НТИ) и Агентства стратегических инициатив (АСИ) на площадках «Точка кипения». Совместная работа направлена на реализацию технологического лидерства в ключевых направлениях транспортной отрасли.
В работе участвуют представители федеральных органов власти, производители, перевозчики, судовладельцы, логистические операторы, инфраструктурные компании, разработчики систем безопасности и цифровизации. На сессиях формируется Модель технологического суверенитета водного транспорта , которая обеспечит независимость отрасли в критически важных технологиях.
В основе концепции построения модели, разработанной АСИ, Платформой НТИ и Университетом 2035, лежит адаптированная пирамида потребностей человека А. Маслоу. Для создания универсальной модели был использован своеобразный «международный язык», позволяющий представителям разных стран единообразно трактовать структуру потребностей. На базе пирамиды Маслоу сформирована «пирамида государства», отражающая ключевые приоритеты: энергия и производство, еда и базовые ресурсы, безопасность и здоровье граждан, интегрированность в мировую систему, международное признание и развитие цивилизации.
Пирамида технологического суверенитета состоит из ключевых технологий, сгруппированных по уровням. При этом учитывается их степень зрелости – одни уже готовы к внедрению, другие проходят этап масштабирования. Модель позволяет сформировать целостный ландшафт развития технологий на горизонте 5–10 лет и более, определить существующие пробелы и наметить шаги для их устранения.
При этом по каждому технологическому домену может быть сформирована собственная пирамида: от энергетики и производства до транспорта. Отраслевые и индустриальные модели можно рассматривать на ещё более глубоком уровне. С этой целью совместно с отраслевыми компаниями и экспертами Минтранса России ведётся системная работа по определению приоритетных технологий для каждого вида транспорта. В результате для авиации, судоходства, железнодорожного и автомобильного транспорта будут разработаны собственные отраслевые Модели технологического суверенитета. Отправной точкой послужило начало формирования модели по водному транспорту, методологическое сопровождение работы обеспечит Научный центр Минтранса России .
Создание Моделей технологического суверенитета позволит:
1. Сфокусироваться на ключевых и сквозных технологиях в транспортной отрасли и определить степень их влияния по каждому виду транспорта.
2. Обеспечить перевозку груза от грузоотправителя к грузополучателю точно в срок, независимо от внешних и внутренних факторов.
4. Развивать сотрудничество и создавать альянсы с дружественными странами без формирования критической зависимости.
5. Усилить взаимодействие между различными видами транспорта, создавая по-настоящему мультимодальную систему.
