Минтранс выстраивает единую систему управления производительностью труда
Под председательством министра транспорта Российской Федерации Андрея Никитина состоялось заседание Коллегии Министерства транспорта Российской Федерации по вопросам повышения производительности труда. В нём участвовали представители Министерства экономического развития Российской Федерации, Федерального центра компетенций в сфере производительности труда, региональных органов исполнительной власти, открытого акционерного общества «Российские железные дороги» и транспортных предприятий.
По итогам 2025 года производительность труда в транспортной отрасли выросла на 4,5%, превысив прогнозный показатель 3,7%, предусмотренный Единым планом по достижению национальных целей развития Российской Федерации до 2030 года и на перспективу до 2036 года. В настоящее время транспорт занимает восьмое место среди отраслей экономики по уровню производительности труда. К 2030 году предусмотрены рост показателя на 67% и выход отрасли в пятёрку лидеров.
Мерами по повышению производительности труда необходимо охватить более 40% предприятий отрасли. Среди инструментов — бережливое производство, автоматизация, искусственный интеллект и роботизация. Для совершенствования системы управления предложено закрепить персональную ответственность заместителей министра транспорта Российской Федерации и руководителей региональных органов исполнительной власти в сфере транспорта за достижение целевых показателей.
Директор Научного центра Минтранса России Артур Романенко представил систему мониторинга, рассчитанную на охват около 95 тыс. транспортных предприятий. Она позволит оценивать показатели компаний и определять приоритеты поддержки с учётом их вклада в результаты соответствующих сегментов отрасли. Для крупных предприятий предложено индивидуальное сопровождение, для малого бизнеса — типовые решения и ИИ-помощник «Навигатор производительности». Методическое сопровождение этой работы обеспечивает Отраслевой центр компетенций, созданный на базе Научного центра Минтранса России. Он адаптирует лучшие практики к условиям работы транспортных предприятий, сопровождает внедрение инструментов бережливого производства и организует обучение сотрудников.
Генеральный директор Федерального центра компетенций в сфере производительности труда Светлана Горчакова привела результаты реализации федерального проекта «Производительность труда» в транспортной отрасли. В него вовлечены 527 предприятий, реализованы 432 проекта. В процессах, на которых проводилась работа по повышению эффективности, выработка в среднем выросла на 37%, а время их выполнения сократилось на 24%.
Заместитель министра экономического развития Российской Федерации Денис Тюпышев рассказал о подготовке отраслевых программ повышения производительности труда версии 3.0. При их разработке планируется использовать международные ориентиры производительности, предусмотреть создание корпоративных центров компетенций и уточнить функции регионов по отдельным сегментам отрасли. Утверждение обновлённых программ намечено на I квартал 2027 года.
Вице-губернатор Ленинградской области по экономическому развитию Егор Мищеряков представил результаты проектов на транспортных предприятиях региона. В пилотном процессе компании «Ультрамар» время погрузки судна углём сократилось на 12 часов, а выработка увеличилась на 50%. В компании «Вест-Сервис» время подготовки одного автобуса к выпуску на линию уменьшилось на 23%.
Директор открытого акционерного общества «Российские железные дороги» по операционной эффективности — начальник Департамента экономики Владимир Гапонько рассказал о корпоративной системе повышения эффективности. Она объединяет корпоративный центр компетенций и 15 региональных центров повышения эффективности труда персонала. В компании развивают автоматизированную диагностику инфраструктуры и подвижного состава, совершенствуют технологии управления поездами.
Генеральный директор акционерного общества «Мострансавто» Андрей Майоров поделился лучшими практиками предприятия. Автоматизация заказа расходных материалов позволила сократить число простоев с 5–7 до 1–2 случаев в месяц. Применение собственной системы «НейроВид» увеличило объём анализируемых видеозаписей с 40 до 480 часов в сутки.